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4月10日,上市公司赞宇科技集团股份有限公司(证券简称:赞宇科技002637)披露公告称,公司控股子公司南通凯塔化工科技有限公司(下称“南通凯塔”)位于江苏省如东县洋口化学工业园区,为配合地方政府各级部门的安全检查测试整改要求,并结合自身安全隐患大排查需要,于2019年4月9日起全面停产检查整改,预计停产时间在10天以上。

21世纪经济报道 21财经APP 杨坪 广州报道距离宁德时代上会还有不到24个小时,证监会已经传来了上四过三的好消息,相关概念股闻风而动,4月3日,宁德时代部分概念股雪莱特(002076.SZ)和星云股份(300648.SZ)涨停。雪莱特和星云股份并非“先行者”,早在这两只概念股之前,已经有多只股票经历了一轮“上涨潮”。

值得注意的是,2017年天华超净的业绩表现也较高的成长性,其在2017年的业绩快报中指出,2017年拟实现营业收入7.41亿元,同比增长了25.32%,实现归属于上市公司股东的净利润3147.53万元,同比增长95.89%。尽管天华超净在3月9日的《风险提示公告》中指出,公司控股股东、实际控制人裴振华先生间接参股宁德时代是其个人投资行为,目前对公司生产经营无任何影响,其股价仍然涨得一发不可收拾,近一周内甚至两个交易日出现涨停。

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从废钢冶炼的角度讲,锌原料回收将会大幅增加,这主要依托于电炉炼钢会形成含锌沉泥,经研究发现一般为钢产量为 10%,即电炉生产 1000 吨钢伴生 100 吨含锌泥,同时电炉炼钢中也产生大量的电炉灰。一般而言,含锌沉泥中含锌量较低,但是电炉灰的含锌量在 1-30%,考虑到锌 60%用于镀锌行业,按照现有的行业规模,如果电炉炼钢及回收处理技术大幅度普及,估计高炉布袋灰中的锌含量 30-50 万吨/年,电炉灰中的锌资源含量 50-80 万吨/年。钢铁企业含锌沉泥处理技术主要有回转窑和转底炉,后者是大规模处理含锌泥的优势技术,通过工艺的转型升级将大幅加速二次锌供给。

和 15.04 万辆,同比下降 19.67%和 17.09%;轻型货车产销 151.21 万辆和 153.36 万辆,同比增长 10.23%和 12.49%;微型货车产销 51.11 万辆和 53.58 万辆,同比增长 13.58%和 12.26%。客车产销 38.25 万辆和37.12 万辆,同比下降 4.61%和 6.38%。其中:大型客车产销 5.81 万辆和 5.61 万辆,同比下降 7.44%和9.13%;中型客车产销 5.64 万辆和 5.33 万辆,同比下降 0.54%和 4.77%;轻型客车产销 26.79 万辆和 26.17万辆,同比下降 4.80%和 6.10%。

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